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时间:2025-05-29 07:02:59 作者:美团一季报超市场预期 核心本地商业经营利润率达21% 浏览量:74579

  中新社福州4月28日电 (记者 闫旭 龙敏)福州市副市长赵明正28日表示,福州将重点从硬件设施、软件配套、产业融合等三个方面发力,建设福(州)马(祖)“同城生活圈”。

  当天,福建省举行贯彻落实《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》(以下简称“《意见》”)系列第三场新闻发布会。《意见》提出,支持福州与马祖深化融合发展,打造福马“同城生活圈”。

  福马“同城生活圈”建设是当下福州市积极推进的重点工作之一。赵明正表示,福州将建好福马“同城生活圈”的硬件设施,努力畅通立体式综合性对台通道,推动机场、高铁、高速公路、客货运码头等一批交通基础设施建设,整体提升福马、榕台交通基础设施联通水平。福马“小四通”项目大陆侧工程也有不同程度的进展。

  与此同时,福州提升福马“同城生活圈”的软件配套,努力在建设第一家园上发挥省会先行城市作用,让马祖居民和企业在榕享受同等待遇,拓展马祖居民在共享政务服务、公共服务和互联网信息服务的应用场景,落实好台胞在榕居住、求学、就业、养老等各领域待遇政策,计划提升台胞在榕的法务便捷度、基层治理参与度及在榕生活的获得感。

  在做好福马“同城生活圈”的产业融合方面,福州主要聚焦于“福马产业园”,目前规划正在进一步细化中,主要包括两岸优势互补的先进制造业,中小企业聚集的产业链,以及关系两岸发展的现代服务业。

  在发布会上回答记者提问时,赵明正说,福州市扎实推进《意见》落细落实,持续推出的台胞公租房、过渡房、“福马同城通”卡等便利政策措施,得到了两岸各界的广泛关注和欢迎。(完) 【编辑:刘阳禾】

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Sufficient and convenient charging infrastructure is a crucial factor in promoting electric vehicle consumption. Therefore, EU member states such as France and Germany provide substantial direct grants and tax incentives for the installation of charging facilities. In 2016, France provided at least EUR 320 million in grants through the “Advenir” program to subsidize these installations.[67] France also implemented VAT incentives and tax credit policies. The VAT for home charging facilities is set at 5.5%, while the VAT for installing charging devices in buildings over two years old is 10%, and for buildings under two years old, it is 20%. Additionally, from 2021 to 2023, buyers of charging devices can benefit from a special tax credit of up to EUR 300 for purchasing and installing these facilities.[68] While in German, in July 2022, the German federal government established the Climate and Transformation Fund (KTF), using the national budget to support energy transition and climate protection from 2023 to 2026.[69] In October 2022, Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport approved a charging infrastructure subsidy plan, fully supported by the fund, with a budget of EUR 630 million covering 68 specific measures. In June 2023, the ministry allocated EUR 900 million to improve the subsidy plan, with EUR 500 million dedicated to private charging stations and EUR 400 million to commercial ones.[70]

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